Longlife silicon batterie
ALS12105

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Ein zuverlässiger Partner in Batterieform

Ein absolut zuverlässiger Partner an Bord zu jeder Zeit, an jedem Ort und bei jedem Einsatz. Die Aquamot Longlife Silicon Deep-Cycle Batterie ist eine VRLA-Batterie für verschiedene Einsatzbereiche mit höheren Dauerströmen. 

€ 309

inkl. MwSt.

ALS12105

Aquamot Longlife Silicon Batterien

Mit der Aquamot AGM Deep-Cycle Batterie können Sie bis zu 9-mal so viel laden und entladen (bis zu 950 Zyklen bei 50% Entladung oder bis zu 750 Zyklen bei 75% Entladung bei 25°C), wie bei einer handelsüblichen Batterie. Dies ist nach unserem Verständnis absolut Marktspitze. Durch die Verwendung von massivsten Bleigitterplatten und eine eigens entwickelte SILIKON-Technologie kann diese Langlebigkeit erreicht werden. Weiters ist dadurch der Innenwiderstand deutlich gesunken. Somit kann in Kombination mit der Deep-Cycle Fähigkeit (bis zu 80% Entladung) bis zu 30% mehr Strom pro Zyklus aus der Batterie entnommen werden als bei herkömmlichen Batterien. Durch die Verwendung der modernsten ABS-Technologi für das Gehäuse und den inneren Aufbau sind die Batterien extrem robust und darüber hinaus noch äußerst stoß- und erschütterungsfest. Zusätzlich ist die Batterie lageunempfindlich und kann in jeder Position eingebaut werden. 

Die Vorteile der Aquamot Longlife Silicon Batterien

Überlegene Langlebigkeit (bis zu 950 Zyklen bei 50% Entladung)

Hochtemperaturfähig bis zu 65°C Umgebungstemperatur

Mehr Strom pro Zyklus: bis zu 30% mehr Stromentnahme pro Ladung

Innovative SILIKON-Technologie

Makellose Perfomance durch Deep-Cycle Fähigkeit

Hohe Dauerentladungsströme möglich

Saubere Lösung: Elekrolyt in Vliesmatten fest gebunden

Souveräne Sicherheit

Absolut wartungsfrei

Technische
Details

Batterie

Kapazität (C20): 105 Ah
Maße: 307 x 169 x 216 mm (LxBxH)
Gewicht: 30,7 kg
Terminal: M6
Temperatureinsatzbereich: -25°C bis 65°C 
Selbstentladung: <2% pro Monat (25°C )
Ladeschlussspannung: 14,4 V bis 14,9 V
Floating Spannung: 13,6 V bis 13,8 V

Zubehör

Häufig Gestellte Fragen

Was ist die Lebensdauer einer Aquamot Batterie?

Pauschal ist diese Frage leider nicht zu beantworten. Grundsätzlich hängt die Lebensdauer einer Verbraucherbatterie neben einerordnungsgemäßen Nutzung von 4 wesentlichen Faktoren ab.


1. Zyklen
Als Batteriezyklus bezeichnet man eine Entladung mit anschließender Wiederaufladung. Je nach Dauer und Intensität der Nutzungkann eine sehr kleine als auch eine sehr große Stromentnahme als Zyklus bezeichnet werden. Je tiefer man die Batterien allerdings
entlädt, desto geringer ist auch die Zyklenzahl. Aquamot Longlife Silicon Batterien erreichen aufgrund der extrem dickmaschigen Gitterplatten ein Marktspitzenniveau bei Bleibatterien von bis zu 950 Zyklen bei 50% Entladung


2. Entladestrom
Generell gilt: je höher der Entladestrom im Bezug auf die Kapazität ist (= C-Wert), desto geringer ist auch die Lebensdauer der Batterie.Der Grund dafür ist, dass die Batterie selbst auch als Widerstand agiert. Ist der Strom demnach höher, ist in der Batterie eine erhöhte
Verlustleistung (=Wärme). Aquamot Batterien haben aufgrund der innovativen Silicon Technologie einen äußerst geringen Widerstand.


3. Temperatur
Handelsübliche Batterien sind lt. Herstellerangaben nur bis zu 40°C einsetzbar. Ab dieser Temperatur würden die innenliegenden Zellenzu heiß werden und einen nachhaltigen Schaden erleiden. Da gerade im Bootsbereich Temperaturen bis zu 60°C im Motorraum keine Seltenheit sind, wurden dem Elektrolyt zusätzliche Additive zugesetzt um die Hochtemperaturfähigkeit von bis zu 65°C zu gewährleisten

4. Alter der Batterien
Batterien können, auch ohne verwendet zu werden, „altern“. Auf den Bleiplatten bildet sich dabei eine dünne Korrosionsschicht. Abeinen bestimmten Zeitpunkt ist diese so dick, dass die Batterie nicht mehr verwendet werden kann. Dieser Vorgang kann leider nicht verhindert, sondern nur verzögert werden. Durch Hinzufügen von extra Zusatzstoffen in den Elektrolyt wurde dabei die Lebensdauer der Aquamot Batterien wesentlich verlängert.

Grundsätzlich gilt: Umso höher der Entladestrom im Bezug auf die Kapazität (=C-Entladerate), desto weniger Energie kann man aus der Batterie rausholen. Der Grund dafür ist, dass durch den Innenwiderstand der Batterie, Verluste entstehen, welche in Wärmeumgewandelt werden. Zudem kann der elektrochemische Prozess der Schnellentladung ebenso nicht im gleichen Tempo stattfinden.Deshalb empfehlen wir Ihnen, sich in dieser Frage immer von einem Aquamot Service Partner oder Aquamot beraten zu lassen

ALS Batterien können im Boot bleiben und müssen nicht ausgebaut werden, da generell bei kälteren Temperaturen die Selbstentladunggeringer ist als bei warmen Temperaturen. Zudem sollte eine Hauptleitung von den Polen gelöst werden, um eine Stromabnahme von„versteckten“ Verbrauchern zu vermeiden. Einmal im Quartal soll die Batterie nachgeladen werden

Aquamot Longlife Deep-Cycle Batterien besitzen alle Features, die im Bootsbereich entscheidend sind – überlegene Langlebigkeit – brillante Performance durch die Deep-Cycle Fähigkeit – hochtemperaturbeständig – robust & auslaufsicher – wartungsfrei, uvm.. All diese besonderen Merkmale geballt in einem Batteriepaket macht diese Batterie einzigartig und erstklassig.

Aquamot Batterien sind natürlich absolut wartungsfrei und sauber – kein Auslaufen von Säure, kein Knallgas bei Ladung

Aquamot Batterien können prinzipiell mit jedem Ladegerät mit AGM Kennlinie geladen werden. Die Ladeschlussspannung muss zwischen 14,4V bis 14,9V sein, die Erhaltungsspannung zwischen 13,6V bis 13,9V. Keinesfalls darf kurzzeitig, wie bei Blei-Säure Batterien,die Spannung auf ca. 15,5V bis 16,5V angehoben werden. Dies würde zu einer Überladung und somit zu einem Totalschaden der Batterie führen.

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