Der hocheffiziente luftgekühlte Motor zeichnet sich durch eine überlegene Leistungsstruktur aus.  Darüber hinaus besitzt der Antrieb ein großdimensioniertes Staudrucklager, das problemlos den Schub des Propellers aufnehmen kann.  Die Kupplung ist das zentrale Bindeglied der Kraftübertragung von Motor- auf Propellerwelle. Dabei kann das System problemlos an viele verschiedene Wellentypen – metrische und zöllige Maße – angepasst werden.Für die optimale Wellenflucht zwischen Motor- & Propellerwelle wurde unter anderem ein spezielles 3-dimensional verstellbares Aufhängungssystem entwickelt, das zudem über die nötige Stabilität verfügt, um den Schub der Propellerwelle aufnehmen zu können. Als Vibrationsdämpfer werden optimierte Montagefüße mitgeliefert. Um den maximalsten Drehmoment an den Propeller weitergeben und dabei gleichzeitig den hohen Schub der Propellerwelle standhalten zu können, muss die Welle auch stark genug sein. Dabei entspricht die großdimensionierte Edelstahlwelle  genau unseren Qualitätsansprüchen.